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对手机行业来说，AI成为了同质化加剧的行业窘境中的突破方向。以前三大手机厂商来说，苹果、华为、三星都将AI加入了自家芯片以提升手机的运算能力。在董筱磊看来，苹果秉持了其一贯的重设计、重应用的风格，在手机端的研发重心集中于AI技术在软件层面的应用，包括苹果IOS本身的应用研发以及AI应用开发社区的推广。三星更多体现在硬件开发层面的投入，也建设了多个人工智能研发基地改善其Bixby平台。华为的AI路径偏重硬软件相结合、硬件先行的模式，比如去年发布的AI芯片。

罗磊也表示，其他地区暂无跟进放宽限购，现有政策对整个车市提升作用有限。“汽车限购的原因主要是交通问题，交通设施不完备和城市快速增长的车辆之间形成非常尖锐的矛盾，目前仍无法调和。”责任编辑：覃肄灵来源：中金点睛地产股当前风险收益优势突出，我们建议投资者加配基本面扎实的优质开发商个股，继续看好物业管理板块投资机会。在本文中，我们从行业展望、地产开发商和物业管理服务商三个方面回答了市场普遍关注的十大关键问题。

因此，发行审核流程预计持续最短4 个月，最长7 个月。华泰预计，最早2019 年7-8 月科创板开板，第一批企业上市。4、短期关注示范效应与标的映射华泰证券认为，科创板对A股具有积极意义，示范效应有望强于分流效应，有望推动A 股提升风险偏好。长期随着可投标的会随扩容逐渐增加，科创板标的及其映射标的稀缺性下降，A 股或将出现估值分化，壳价值回落。

而人口数量、地域面积与中国有着众多相似之处的印度，被预期在共享单车市场上拥有十亿美元的机会，然而印度是否真的能承受起资本家这样的期待与幻想呢？Ofo进军印度市场针对印度共享单车市场的前景，印公共政策和通信主管Rajarshi Sahai表示，印度将“高度优先”共享单车的发展。相关的基础设施、法律规章等也都在计划之中。政府的支持，为国内共享单车品牌在印度市场的生存之战打了一针强心剂。

综上所述，笔者认为，主产国增产是市场扭转的主要因素，但从供需平衡表来看，全球持续去库存步伐仅仅是被延缓，没有被打断，棉价上行的根基没有变化。目前籽棉收购价格经过一段时间的回落后逐步企稳，轧花厂利润丰厚，后期在货源逐步减少的情况下，籽棉难以再下跌，成本支撑稳固。因此，目前的棉花价格具有很好的长期买入价值，建议投资者关注。

根据投中统计的数据，2018年Q1的VC/PE完成募集基金规模同比下降7成，募集数量同比下降超过5成，是近一年来的最低值。加之金融机构监管加强与整体货币环境严峻，新一轮资本寒冬来临的阴影正在笼罩着国内市场。与此同时，印度市场，正在取代中国成为下一片蓝海。尽管多数人因不了解印度，甚至存在一定的偏见，对印度市场望而却步；但印度作为世界上唯一在人口数量上能与中国相当的发展中国家，市场尚未被彻底开发，亟待资本注入，将更有利于已有先发优势的国外品牌在这片可预见的价值洼地上，获得新的商业增值。